產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
產(chǎn)品知識(shí)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁(yè)>>關(guān)于我們>>產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)擊數(shù):6142021-12-15 14:30:37 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
高速公路波形護(hù)欄是我們開車行駛在高速公路上的安全帶,是高速公路及各種道路上最為常見(jiàn)且應(yīng)用最為廣泛的一種交通安全防護(hù)設(shè)施。
前段時(shí)間,在經(jīng)過(guò)滬杭高速時(shí)發(fā)現(xiàn)了一件事:有些路段的波形護(hù)欄并未損壞卻正在更換新的護(hù)欄,這些波形護(hù)欄看起來(lái)更寬更有安全感,以后高速公路都會(huì)換成這樣的護(hù)欄嗎?
據(jù)浙江交通集團(tuán)浙江滬杭甬運(yùn)行管理中心處了解,從今年開始到2023年,公司計(jì)劃將原本的94標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄進(jìn)行整體提升,為過(guò)往司乘提供更加安全、舒適、美觀的行車環(huán)境。這次浙江滬杭甬高速公司花巨資提升波形護(hù)欄,總共預(yù)計(jì)投入25億元換掉原來(lái)所有的舊標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄。
對(duì)波形護(hù)欄的改造,主要目的還是為了提升駕駛?cè)藛T的安全。我國(guó)的波形護(hù)欄技術(shù)規(guī)范在1994年的時(shí)候才有全國(guó)通行的標(biāo)準(zhǔn),因此這一標(biāo)準(zhǔn)也被叫做94標(biāo)準(zhǔn)。早期建成的高速公路,如滬杭高速、乍嘉蘇高速等,基本都是依據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置波形護(hù)欄的。
而隨著現(xiàn)代高速流量、交通工具的變化與發(fā)展,傳統(tǒng)的波形護(hù)欄難以滿足高速公路安全保暢的需求。2017年,國(guó)家又出臺(tái)了最新波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱17標(biāo)準(zhǔn)。
全新的17標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄,外觀上最明顯的就是由原來(lái)的雙波板換成了三波板。和之前的波形護(hù)欄相比,真就是“鳥槍換炮”大升級(jí),三波板變寬了、變厚了,而且新標(biāo)準(zhǔn)要求立柱埋得更深,防護(hù)性能更加牢固。
那么,現(xiàn)在高速公路波形護(hù)欄的最新標(biāo)準(zhǔn)是什么規(guī)格的呢?都有哪些具體方面進(jìn)行了更改?作為專業(yè)的波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)吧!
原來(lái)14標(biāo)準(zhǔn)的高速公路波形護(hù)欄,使用的是兩波形A級(jí)防撞護(hù)欄,現(xiàn)在17標(biāo)準(zhǔn)的高速公路波形護(hù)欄也是A級(jí),但改為了三波A級(jí)波形防撞護(hù)欄,三波護(hù)欄多使用在較危險(xiǎn)的高危地段,如高速公路、臨水懸崖處,山區(qū)道路等?,F(xiàn)行的新A級(jí)波形護(hù)欄有兩個(gè)規(guī)格,可以根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合實(shí)際情況去選擇安裝。
兩種A級(jí)波形護(hù)欄規(guī)格對(duì)比如下:
近期鋼材價(jià)格較11月份逐漸回漲,熱鍍鋅三波3.0成套波形護(hù)欄價(jià)格大概在200-270元左右/米,三波4.0成套波形護(hù)欄在220-290元左右/米。詳細(xì)價(jià)格需要根據(jù)圖紙規(guī)格具體核算,以上價(jià)格僅為材料價(jià)格,不包含運(yùn)費(fèi)及稅票,鋼材價(jià)格浮動(dòng)較大僅供參考。
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