波形護欄廠家：波形護欄板的實際成品厚度

點擊數：2812025-06-30 17:34:50　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

現行波形護欄行業標準規范如下：

GB/T 31439.1-2015波形梁鋼護欄　第1部分：兩波形梁鋼護欄

GB/T 31439.2-2015波形梁鋼護欄　第2部分：三波形梁鋼護欄

規范標準要求：3.0 mm和4.0mm厚波形梁板，護欄板基板的實測最小厚度應分別不小于2.95 mm和3.95 mm,平均厚度應分別不小于3.0mm和4.0 mm。

立柱單根鋼管立柱壁厚最小值為4.25mm,多根立柱基底壁厚實測平均值應不小于4.5mm。

如3.0mm厚的護欄板，依照以上標準，應用3.0mm厚的原料帶鋼做板子，而鋼廠生產的3.0mm厚帶鋼，經過打磨、酸洗、拋光等一系列前處理工序，去掉鋼材外表的一些雜質后，基板厚度達就不到3.0mm，對于防腐后的整體成品厚度有一定影響。

但在實際生產中，多采用有上差的材料來加工，如厚度3.1mm-3.15mm的帶鋼，經前處理后，再進行防腐處理時，波形護欄成品的整體厚度就能夠達到標準要求。

波形護欄的防腐工藝標準規范，參考國家標準GB/T 18226-2015《交通工程鋼構件防腐技術條件》。其中，熱鍍鋅波形護欄的防腐要求是，鍍鋅量平均600g/㎡，單面鍍鋅層厚度85um，雙面共0.17mm，所以熱鍍鋅國標護欄板成品的厚度，即基材厚度加防腐層厚度，整體要在3.17mm或者4.17mm以上才能達到國標要求。

而在采購要求不嚴格，資金有限時，則可適當降低護欄材料及防腐層的厚度。如熱鍍鋅含量300g/㎡，鋅層厚度39-40um左右，采用3.0mm帶鋼制作，成品整體厚度大概2.9-3.0mm左右；采用3.15mm帶鋼加工，成品厚度大概能達到3.0-3.1mm左右，使用壽命約5-10年左右。

波形護欄的鍍鋅帶鋼材料，平均鋅層20-30g/㎡以內，鋅層厚度微乎其微，3.0mm護欄板成品也就2.8-2.9mm左右，鋅層薄使用壽命就短，1-2年左右就可能出現生銹腐蝕的情況，這種質量的護欄板多作為臨時護欄使用。

但在此基礎上疊加噴塑層，形成復合防腐涂層的話，就能夠在一定程度上增加防腐厚度和使用壽命，一些車流量較少的鄉村公路大多會選用此類的波形護欄。

所以，波形護欄的基材和防腐層厚度決定了護欄產品的整體厚度和使用壽命，在采購波形護欄產品時一定要問清楚材料、防腐層等問題，結合采購要求認真仔細的篩選，不要只看價格高低。波形護欄產品的質量好壞關系到每一輛車的出行安全，不要讓波形護欄從安全的“守護者”變成事故的“引導者”！